Aeroporto de Londrina: Bom para os passageiros, péssimo para a economia da cidade

O ex- de , João Esteves, em entrevista ao programa , na Rádio , foi categórico ao falar sobre a reforma no entregue na última semana;

“O aeroporto ficou mais confortável para os passageiros, mas perdeu a capacidade de atrair mais aeronaves para a cidade já que a pista de manobra foi desativada e agora os aviões vão ter que manobrar na ópria pista de pouso. Ou seja, aviões terão que esperar o dobro do tempo para pousar”.

Veja a entrevista completa:
https://youtu.be/uSHGPtU1Zz4?si=KovG0ZWGjXN0b8PS

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Respostas de 3

  1. reformar o aeroporto é mais uma das burrices típicas do serviço público ou de entidades equiparadas. O aeroporto esta encravado no meio da cidade, qualquer alteração feita é necessário desapropriações que custam uma fortuna pro Estado, no caso o Município. No nosso caso específico foi necessário um aterro absurdo pra fazer apenas uma pequena parte ( o pátio das aeronaves). Se for feita a pista auxiliar seria esse mesmo aterro multiplicado centenas de vezes, pois a extensão da pista no mesmo nível da atual seria um trecho de quase 2.000 metros lineares. Resumindo melhor seria ter feito um novo aeroporto, em uma região um pouco mais afastada da cidade.

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