Tradicionalmente a empresa paga a segunda parcela do 13º antes do prazo legal, que é 19 de dezembro. Desta vez não foi possível. Por isso a Londrisul emitiu o comunicado abaixo para seus funcionários:
Desde 2008
Editor:
Cláudio Osti
Desde 2008
Editor:
Cláudio Osti
Tradicionalmente a empresa paga a segunda parcela do 13º antes do prazo legal, que é 19 de dezembro. Desta vez não foi possível. Por isso a Londrisul emitiu o comunicado abaixo para seus funcionários:
7 comentários
Cadê esses paladinos da Justiça
PERGUNTA AO MP e CMTU e PREFEITURA:
– Quanto a empresa Brasil Sul paga pela publicidade na Londrisul?
– Quanto a empresa Viação Garcia paga pela publicidade na Londrisul?
– Quanto é abatido no valor da tarifa do transporte coletivo no lote destinado a Londrisul?
– Quanto paga a Londrisul de ISS pela publicidade estática nos seus ônibus urbanos pagos pela Viação Garcia e Brasil Sul?
– Qual é a agência de publicidade que intermedia a publicidade estática nos ônibus urbanos da Londrisul feitas pela empresa Brasil Sul e a Viação Garcia?
O mesmo grupo empresarial paga para si mesmo e desconta na tarifa do transporte coletivo para que o usuário seja beneficiado?
Quem é que perguntou a família Boiko?
Será que a empresa Nordeste do outro ramo da família Boiko paga publicidade para a Brasil Sul, Viação Garcia e Londrisul?
Nirivaldo Sidellini
Os Boiko são empresários há décadas e sabem muito bem que o décimo terceiro é um custo anual diluído e já previsto na planilha tarifária. Portanto, a Londrisul tem a obrigação de provisionar esse valor mês a mês, sem depender de repasses pontuais da prefeitura. Alegar atraso do custeio para justificar a não antecipação é fugir da própria responsabilidade e revelar falha grave de gestão, ou, em outras palavras, revelar uma tremenda incompetência. Afinal, empresa que não se organiza o ano inteiro não pode posar de vítima em dezembro.
Gente Graúda, Mente Miúda
A mesma empresa do grupo de ônibus BOIKO, que comprou a Viação Garcia e GANHOU do município uma área (AVALIADA EM 2012 EM 2 MILHÕES DE REAIS) para construir uma garagem de ônibus para o grupo todo.
Londrisul critica a prefeitura? E não é aquele consultor da CMTU que foi desconvidado a ganhar uma bufunfa e que dava consultoria para a Londrisul?
(Tectrans – Londrisul – https://www.pacocacomcebola.com.br/destaque/pai-e-filho-disputaram-mesmo-contrato-para-auditar-planilha-da-tarifa-do-transporte-coletivo-em-londrina/
https://globoplay.globo.com/v/13999214/ – Polícia até investiga)
Ganha área pública e ganha do BELINATI nome de rua para homenagear familiar de Campo Mourão:
LEI ORDINÁRIA Nº 13858/2024
SÚMULA: Denomina Rua Estefano Boiko a área pública para esse fim, atual Rua Projetada nº 04 (Quatro), subdivisão do lote nº 16-E-2, da Gleba Lindóia, deste Município de Londrina.
Londrina, 8 de outubro de 2024.
MARCELO BELINATI MARTINS
Prefeito do Município
Ref.
Projeto de Lei nº 139/2024
Autoria: Executivo Municipal
https://www.cml.pr.gov.br/proposicoes/pesquisa/0/1/0/41197
Rapidez hein
PROJETO DE LEI Nº 122/2019
https://www.cml.pr.gov.br/proposicoes/pesquisa/0/1/0/15215
Desafeta de uso comum do povo e/ou especial a área de terras com 100.200,22 m², denominado Lote n° 16-E-2/A1, (Dezesseis-E-dois-/A-um), da subdivisão do lote n° 16-E-2 da Gleba Lindoia, sem benfeitorias, da sede do Município de Londrina e autoriza o Instituto de Desenvolvimento de Londrina – Codel a doá-la à BR SUL GESTORA DE BENS, VIAGENS E TURISMO LTDA, empresa pertencente ao Grupo GARCIA/BRASIL SUL destinada à transferência e expansão da sede, garagem e atividades das empresas, VIAÇÃO GARCIA LTDA e BRASIL SUL LINHAS RODOVIÁRIAS LTDA, com fundamento no Parágrafo único do art. 1.º da Lei nº 5.669/93, que dispõe sobre a Política de Desenvolvimento Industrial do Município, e dá outras providências.
Codel retirou a área da empresa que Barbosa Neto disse que geraria 10 mil empregos e o que nunca aconteceu. Não é mesmo?
Contribuindo para a análise do Proieto de Lei n.e 12212019, o INSTITUTO DE
DESENVOLVIMENTO DE LONDRINA – CODEL, tem a informar que a empresa TMT MEMORY – INDUSTRIA E COMERCIO DE TECNOLOGIA DA INFORMACAO LTDA, não iniciou nenhuma obra nos prazos previstos na Lei Municipal n.e 1L216/20LL, o que motivou a AÇÃO DE REVOGAÇÃO DE DOAÇÃO COM PEDIDO DE RElNTEGRAÇÃO DE POSSE – Autos sob n.e0062285-78.201-4.8.L6.001-4, em tramite na 23 Vara Cível do Foro Central da Comarca da Região ,Metropolitana de Londrina, movida por esta Autarquia, com decisões favoráveis à CODEL em le e 2q instância, estando pendente apenas um julgamento de recurso especial para Brasília. Observamos que não existe liminar que proíba a CODEL de utilizar o imóvel conforme suas necessidades
https://www.cloudsoftcam.com.br/PR/LONDRINA/importacao/2019/0000-00-00%2000%3A00%3A00_doctram_5147.pdf
(Mais uma dessas doações que furou – https://blog.londrina.pr.gov.br/?p=7359)
Jose Aparecido
seo paçoca, ate que ta demorando para esse playboy cambeense cair de ve, para ser RUIM ele tem ue melhorar muito , e o coach sebrae apertador de parafusos e sua competente equipe? rindo ate 2026 kkkkk
Jorge Luiz
A acusação de que a Grande Londrina não pagou o 13º salário aos funcionários e está condicionando isso aos repasses da Prefeitura escancara os buracos no sistema de transporte coletivo da cidade. Um setor que dá lucro em praticamente todo o país, mas aqui vive pendurado no poder público? Tem algo muito errado. Cabe ao Ministério Público e à Câmara de Vereadores investigar com seriedade.
Incrédulo
O que está acontecendo?
Isso exige uma declaração publica do Secretário da Fazenda e do Prefeito Municipal.
Atrasar o pagamento dos prestadores de serviço é muito grave, depõe contra a administração pública, exige um processo de dispensa de cargos comissionados e parar com obras municipais, fazendo a limpeza urbana, corte de gramas e o básico.
O amor ACABOU
O amor ao novo prefeito, que mal completou um ano, está se desgastando em ritmo acelerado. As recentes manifestações de Jéssica e Deivid, justamente os dois vereadores mais votados, escancaram o fosso que começa a se abrir entre a gestão Tiago Amaral e a Câmara, que até aqui fez vista grossa. Mas o tom mudou, e o que antes era silêncio pode se tornar obstáculo. Se continuar assim, a própria base pode ser quem vai travar o governo.