No Paraná a Motiva (CCR é ex-Rodonorte) está faturando desde sexta-feira e nada de publicar o faturamento via Pedagiômetro.
Lei Estadual que não foi incorporada nos novos contratos.
Sobrou esse https://observatoriodospedagios.org.br
“Duplicação: 132,6 Km (até o 6º ano da concessão)
BR 376: Trevo do Sprea até Apucarana – Imbaú e Ortigueira”
Ela mesma não cumpriu o contrato anterior em 24 anos e deixou de fazer esse trecho duplicado.
Agora terá mais 6 anos?
30 anos para fazer?
2 comentários
Cadê o MP e TCE
CCR. Número de bilionários: 5.
Patrimônio acumulado: R$ 7,3 bilhões. A CCR é uma empresa de concessão de infraestrutura, transportes e serviços e uma das líderes na administração de rodovias no Brasil.
https://www.estadao.com.br/web-stories/economia/quais-empresas-brasileiras-mais-bilionarios-brasileiros-lista-forbes-brasil-veja-ranking-nprei/
O grupo CCR (CCRO3) encerrou o segundo trimestre de 2024 com lucro líquido de R$ 411 milhões, alta de 102% em relação ao mesmo período de 2023. Com 25 anos de história, a CCR surgiu a partir da união das ações detidas pelas famílias Andrade Gutierrez, Camargo Corrêa e Soares Penido.
https://forbes.com.br/escolhas-do-editor/2024/07/ccr-lucra-r-411-milhoes-no-2o-trimestre-e-ana-maria-penido-agradece/
Os trouxas pagaram a faculdade da acionista nos 24 anos?
https://www.instagram.com/p/C-DZmFGpVhA/
1 ano atrás
Ademir ( Tamarana)
O ex-governador Beto Richa pagou um preço alto por sua decisão controversa de aumentar o percentual de cobrança do IPVA para 3,5% no Paraná, um dos mais altos do país, enquanto os paranaenses sofriam com pedágios caros e estradas em condições precárias durante seu mandato.
Ratinho segue mesmo caminho.