Ué, o pedágio não era pra ser barato?

Praça de São Luiz do Purunã: R$ 17,40 💰
Praça da Lapa: R$ 23,00 💰
Praça de Porto Amazonas: R$ 21,80 💰
Praça de Imbituva: R$ 20,00 💰
Praça de Irati: R$ 20,40 💰

3. Automóvel e caminhonete com semirreboque (3 eixos):

Praça de São Luiz do Purunã: R$ 13,05 💰
Praça da Lapa: R$ 17,25 💰
Praça de Porto Amazonas: R$ 16,35 💰
Praça de Imbituva: R$ 15,00 💰
Praça de Irati: R$ 15,30 💰

4. Caminhão, caminhão-trator, caminhão-trator com semirreboque e ônibus (3 eixos):

Praça de São Luiz do Purunã: R$ 26,10 💰
Praça da Lapa: R$ 34,50 💰
Praça de Porto Amazonas: R$ 32,70 💰
Praça de Imbituva: R$ 30,00 💰
Praça de Irati: R$ 30,60 💰

5. Automóvel e caminhonete com reboque (4 eixos):

Praça de São Luiz do Purunã: R$ 17,40 💰
Praça da Lapa: R$ 23,00 💰
Praça de Porto Amazonas: R$ 21,80 💰
Praça de Imbituva: R$ 20,00 💰
Praça de Irati: R$ 20,40 💰
6. Caminhão com reboque, caminhão-trator com semirreboque (4 eixos):

Praça de São Luiz do Purunã: R$ 34,80 💰
Praça da Lapa: R$ 46,00 💰
Praça de Porto Amazonas: R$ 43,60 💰
Praça de Imbituva: R$ 40,00 💰
Praça de Irati: R$ 40,80 💰

7. Caminhão com reboque, caminhão-trator com semirreboque (5 eixos):

Praça de São Luiz do Purunã: R$ 43,50 💰
Praça da Lapa: R$ 57,50 💰
Praça de Porto Amazonas: R$ 54,50 💰
Praça de Imbituva: R$ 50,00 💰
Praça de Irati: R$ 51,00 💰

8. Caminhão com reboque, caminhão-trator com semirreboque (6 eixos):

Praça de São Luiz do Purunã: R$ 52,20 💰
Praça da Lapa: R$ 69,00 💰
Praça de Porto Amazonas: R$ 65,40 💰
Praça de Imbituva: R$ 60,00 💰
Praça de Irati: R$ 61,20 💰

9. Caminhão com reboque, caminhão-trator com semirreboque (7 eixos):

Praça de São Luiz do Purunã: R$ 60,90 💰
Praça da Lapa: R$ 80,50 💰
Praça de Porto Amazonas: R$ 76,30 💰
Praça de Imbituva: R$ 70,00 💰
Praça de Irati: R$ 71,40 💰

10. Caminhão com reboque, caminhão-trator com semirreboque (8 eixos):

Praça de São Luiz do Purunã: R$ 69,60 💰
Praça da Lapa: R$ 92,00 💰
Praça de Porto Amazonas: R$ 87,20 💰
Praça de Imbituva: R$ 80,00 💰
Praça de Irati: R$ 81,60 💰

Processo para autorização da cobrança

Segundo a ANTT, a Via Araucária solicitou em 20 de fevereiro a vistoria para atestar a capacidade de operação, reajuste e início da cobrança de pedágio nas praças.

Com o pedido, as Comissões de Acompanhamento e Fiscalização dos Trabalhos Iniciais dos contratos realizaram as vistorias nas rodovias. Entre os dias 21 e 23 de fevereiro, foram verificadas as estruturas físicas e praças de pedágio do Lote 1.

Conforme a ANTT, a análise presencial e documental atestou que a concessionária atende ao contrato e ao Plano de Exploração Rodoviária da concessão, por isso foi aprovado o início das operações das praças.

Durante a vistoria, a agência informou que foram verificados itens considerados essenciais para a operação das praças de pedágio, como a integração com o Centro de Controle Operacional (CCO), Sistema de Controle de Velocidade (SCV), Serviço de Inspeção de Tráfego (SIT), entre outros, conforme previsto no contrato e no Plano de Exploração Rodoviária (PER).

Ué, o pedágio não era pra ser barato?

Deixe um comentário Cancelar resposta