O ex-secretário de Obras de Londrina, Otavio Gomes anunciou hoje, através de uma nota oficial, que não vai presidir o Instituto de Pesquisa e Planejamento de Londrina, o IPPUL.
Na última semana ele havia sido exonerado da Secretaria de Obras, dando lugar ao engenheiro Fábio Alves Oliveira, mais um secretário “importado”, desta vez, de Marília
Ele alega questões pessoais e que deseja voltar à iniciativa privada.
Mas há alguns elementos que pesaram, segundo informações de fontes que acompanharam o caso, entre eles o fato de ter ficado sabendo da sua exoneração pelo Diário Oficial. Também estava se sentindo desvalorizado e abandonado pelas atitudes do prefeito Tiago Amaral, seu amigo, quando iniciou-se a fritura do então secretário por vereadores da base de apoio do prefeito.
Veja a Nota Oficial do ex-secretário:
“Após um período de um ano e meio de intensa dedicação à Prefeitura de Londrina, comunico que não assumirei a presidência do Instituto de Pesquisa e Planejamento Urbano de Londrina (IPPUL). Minha saída da administração municipal foi uma decisão pessoal e profissional, tomada de forma serena e alinhada ao momento da minha carreira, com o objetivo de retomar projetos na iniciativa privada, área em que construí minha trajetória ao longo dos últimos anos.
Assumi a Secretaria de Obras com o compromisso de contribuir para a cidade em uma das estruturas mais complexas da administração pública. Ao longo desse período, trabalhamos na reorganização de processos, na recuperação da capacidade operacional da pasta, na revisão de contratos e no planejamento de obras e investimentos importantes para Londrina. Também enfrentamos desafios históricos da secretaria, muitos deles acumulados ao longo de anos e que exigiram soluções técnicas, recursos financeiros e continuidade administrativa. Em relação aos episódios que tiveram maior repercussão pública, sempre atuei com responsabilidade, transparência e respeito aos procedimentos legais e técnicos, conduzindo as decisões dentro das atribuições do cargo e dos pareceres competentes.
Agradeço ao prefeito Tiago Amaral pela confiança, aos servidores da Secretaria de Obras pelo comprometimento diário e à população londrinense pela oportunidade de servir à cidade. Levo comigo a convicção de que o planejamento urbano, a boa gestão pública e o trabalho técnico são fundamentais para o desenvolvimento de Londrina. Encerro este ciclo com a tranquilidade de quem atuou com seriedade e responsabilidade, desejando sucesso à equipe que seguirá conduzindo os importantes desafios da infraestrutura e do crescimento da nossa cidade.
Compartilho também os trabalhos realizados durante o período à frente da secretaria.
Planejamento, Projetos e Orçamento
Banco de Projetos: Desenvolvimento e acompanhamento ativo de mais de 300 projetos voltados para a infraestrutura, englobando áreas de topografia, orçamento e desenho técnico, para aproveitar o bom momento financeiro do Governo do Estado.
Modernização de Parcerias: Aprovação junto ao governo do Estado de novos projetos de: lazer, esporte, saúde e cidadania; prontos para execução ou em licitação com recursos garantidos (como a revitalização do Autódromo, reformas e novas unidades de Saúde, Locais cruciais de infraestrutura Urbana).
Infraestrutura e Drenagem Urbana
Obras realizadas em diversos pontos históricos da cidade e de frequentes alagamentos: Rua Joaquim de Matos, estrada do Limoeiro (vila da nata), Rotatória da Castelo Branco com Aniceto espiga, desvio das águas que alagavam o conj. Novo Amparo, duplicação de inúmeras bocas de Lobo em todas as regiões da cidade, além da obra histórica no vale do córrego Agua Fresca.
Combate a Alagamentos:
Elaboração e encaminhamento de 19 projetos estruturantes para a Defesa Civil do Estado do Paraná, visando captar recursos para ampliação da capacidade de drenagem em pontos críticos de alagamento da cidade.
Manutenção Emergencial: Recuperação e fechamento de 38 galerias rompidas devido às fortes chuvas dos últimos meses, utilizando equipes próprias e instituindo uma inédita ata de registro de preços para dar mais agilidade aos futuros reparos.
Estabilização do Igapó: Execução da obra emergencial de contenção com enrocamento de pedras e contenção do vazamento na comporta do Lago Igapó, garantindo a estabilidade do nível da água enquanto o projeto da nova comporta (que precisou vencer inúmeros estudos de viabilidade antes de efetivamente recuperá-la, tais como batimetria dos lagos, análise estrutural profunda de todas es estruturas de contenção dos lagos) e que ja seguem os trâmites de licitação.
Contenção de taludes erudidos: Início próximo das obras de contenção de erosões graves na região da Av. Dez de Dezembro (próximo à BR-369) utilizando a técnica de muros de gabião.
Pavimentação e Malha Viária
Projetos de Recape: A laboração de 2.938.374 m² em projetos de recapeamento asfáltico em todas as regiões da cidades, ja protocolados junto ao Paraná Cidade, garantindo a conformidade técnica exigida para a liberação de novos recurso.
Asfalto Novo Executado: Conclusão de 186.076,72m² de recape em 2025, mesmo com a restrição orçamentária imposta à secretaria e mais de 55.000 m² de pavimentação nova apenas no início de 2026, destacando aqui o recape das avenidas do Jardim do Sol (Silo III e Parigot de Souza) e a importante pavimentação da rodovia que liga o Patrimônio Regina ao Espírito Santo, em parceria com o DER.
Pavimentação de ruas: Distritos de Irerê, Lerroville e ruas Gracia Castilho Pagan, Joaquim Felismino, Cândido de Abreu, além da ordem de Serviço de duplicação da Av.Saul Elkind.
Gestão de Ativos e Tecnologia interna na SMOP
Eficiência Operacional: Renovação tecnológica interna com a aquisição 4 drones de alta precisão para mapeamento (2 profissionais para imagens e 2 para levantamento planialtimétrico), 70 computadores, 10 notebooks, além de estações de trabalho (workstations) de alto desempenho para a equipe de engenharia e arquitetura.
Reestruturação do Maquinário: Fortalecimento da frota operacional da secretaria com a integração de uma escavadeira hidráulica de 16 toneladas, duas retroescavadeiras e uma pá carregadeira de grande porte, todas de marcas ja consagradas, reduzindo a dependência de maquinários terceirizados e otimizando os serviços municipais, além de dois veículos para fiscalização, pickup para equipe de pátio e cinco caminhões (em fase de licitação)
Campanhas e iniciativas
Marquises seguras: relembrando proprietários e lojistas sobre os riscos na falta de manutenção de marquises projetadas sobre os passeios públicos da cidade.
“Super El-Niño: Campanha e ações para mitigar possíveis efeitos do fenômeno climático previsto para o segundo semestre de 2026″.
Grato! Otavio Gomes
5 comentários
Galo Cego
A recusa do ex-secretário de Obras, Otávio Gomes, em assumir a presidência do IPPUL (Instituto de Pesquisa e Planejamento Urbano de Londrina) acendeu o sinal amarelo na política local. O caso joga luz sobre os bastidores de uma administração que parece bater cabeça na articulação política e na valorização de seus próprios quadros. Oficialmente, a nota de Gomes fala em “decisão pessoal” e desejo de retornar à iniciativa privada. Uma saída diplomática, claro. Mas a realidade dos bastidores, apurada por fontes que acompanham o caso, desenha um cenário muito mais desconfortável: o ex-secretário soube da sua exoneração da Secretaria de Obras diretamente pelo Diário Oficial. Além disso, enfrentou uma fritura pública por parte de vereadores da base aliada sem receber o devido respaldo do prefeito Tiago Amaral — de quem é amigo pessoal. Dessa crise, ficam três reflexões urgentes para Londrina: 1. Fritura e isolamento político: Quando um prefeito deixa um aliado de primeira hora ser desgastado publicamente pela base e o exonera sem aviso prévio, a mensagem enviada ao restante do secretariado é perigosa. Mostra que o pragmatismo político e a pressão da Câmara valem mais do que a lealdade ou o alinhamento técnico. 2. A “importação” de secretários: A chegada do engenheiro Fábio Alves Oliveira, vindo de Marília (SP) para assumir as Obras, levanta um questionamento inevitável: Londrina, com toda a sua relevância regional, suas universidades e seu corpo técnico, não tem profissionais qualificados e de confiança para gerir suas principais pastas? 3. Descontinuidade administrativa: A Secretaria de Obras é uma das estruturas mais complexas e vitais do município. A saída abrupta de quem estava organizando processos e revendo contratos gera instabilidade. Quem perde com a interrupção desses fluxos é o cidadão que aguarda a conclusão de melhorias na cidade. O caso do IPPUL foi apenas o desfecho óbvio de quem preferiu resgatar a dignidade profissional na iniciativa privada a aceitar um “prêmio de consolação” em uma gestão que o abandonou no primeiro teste de fogo.
Que loucura hein
Otávio IGAPÓ e buraco corrugado:
“Em relação aos episódios que tiveram maior repercussão pública, sempre atuei com responsabilidade, transparência e respeito aos procedimentos legais e técnicos, conduzindo as decisões dentro das atribuições do cargo e dos pareceres competentes.”
A nota oficial está mais para consulta de linkedin e currículo via Sebrae do que prestação de contas da gestão, já que não saiu nada disso na Comunicação Social do governo e nem ao menos um MUITO OBRIGADO do Tiago Amaral, que não estedeu a mão como fez para os cargos com salário duplicado e trabalho de menos de seus secretários mais queridos.
Otávio BIM – agora vai dar aulas de como deve ser a adminstração pública ao lado do Fabrício Bianchi, do sebraelino nexialismo, tendo como moviemaker o Markão Kareca.
Hurra.
Paçoquento
O Otávio BIM Gomes poderia ser candidato a vice prefeito do Bruno Ubiratan ou do Marcelo Canhada já, pois definhou igual aos dois e virou pó.
Otavinho pode já pedir música no programa noturno da rádio do Cobra Repórter.
Aliás, quando Marcos Rambalducci vai deixar o governo de Tiago Amaral – nada a acrescentar e muito menos a realizar.
Outro que já estava sendo preparado para deixar, mas acabou ficando com medo da repercussão por conta das consultas visuais a páginas de internet mais interessantes que a sessão da Câmara de Vereadores e Vereadoras de Londrina, é o grande presidente da COHAB o cartorário das multidões – Luciano Godoy
https://cohabld.londrina.pr.gov.br/index.php/diretor-presidente
Incrédulo
É de se perguntar! Como uma cidade de 600 mil habitantes, 6 Universidades, milhares de profissionais da engenharia civil precisa ir buscar um na Cidade de Marília? É desprestigiar a mão de obra Londrinense, como querer a valorização dos profissionais e o desenvolvimento?
Samira
E pensar que criticavam a candidata do Belinati porque ela não era de Londrina…