O ex-secretário de Obras de Londrina, Otavio Gomes anunciou hoje, através de uma nota oficial, que não vai presidir o Instituto de Pesquisa e Planejamento de Londrina, o IPPUL.
Na última semana ele havia sido exonerado da Secretaria de Obras, dando lugar ao engenheiro Fábio Alves Oliveira, mais um secretário “importado”, desta vez, de Marília
Ele alega questões pessoais e que deseja voltar à iniciativa privada.
Mas há alguns elementos que pesaram, segundo informações de fontes que acompanharam o caso, entre eles o fato de ter ficado sabendo da sua exoneração pelo Diário Oficial. Também estava se sentindo desvalorizado e abandonado pelas atitudes do prefeito Tiago Amaral, seu amigo, quando iniciou-se a fritura do então secretário por vereadores da base de apoio do prefeito.
Veja a Nota Oficial do ex-secretário:
“Após um período de um ano e meio de intensa dedicação à Prefeitura de Londrina, comunico que não assumirei a presidência do Instituto de Pesquisa e Planejamento Urbano de Londrina (IPPUL). Minha saída da administração municipal foi uma decisão pessoal e profissional, tomada de forma serena e alinhada ao momento da minha carreira, com o objetivo de retomar projetos na iniciativa privada, área em que construí minha trajetória ao longo dos últimos anos.
Assumi a Secretaria de Obras com o compromisso de contribuir para a cidade em uma das estruturas mais complexas da administração pública. Ao longo desse período, trabalhamos na reorganização de processos, na recuperação da capacidade operacional da pasta, na revisão de contratos e no planejamento de obras e investimentos importantes para Londrina. Também enfrentamos desafios históricos da secretaria, muitos deles acumulados ao longo de anos e que exigiram soluções técnicas, recursos financeiros e continuidade administrativa. Em relação aos episódios que tiveram maior repercussão pública, sempre atuei com responsabilidade, transparência e respeito aos procedimentos legais e técnicos, conduzindo as decisões dentro das atribuições do cargo e dos pareceres competentes.
Agradeço ao prefeito Tiago Amaral pela confiança, aos servidores da Secretaria de Obras pelo comprometimento diário e à população londrinense pela oportunidade de servir à cidade. Levo comigo a convicção de que o planejamento urbano, a boa gestão pública e o trabalho técnico são fundamentais para o desenvolvimento de Londrina. Encerro este ciclo com a tranquilidade de quem atuou com seriedade e responsabilidade, desejando sucesso à equipe que seguirá conduzindo os importantes desafios da infraestrutura e do crescimento da nossa cidade.
Compartilho também os trabalhos realizados durante o período à frente da secretaria.
Planejamento, Projetos e Orçamento
Banco de Projetos: Desenvolvimento e acompanhamento ativo de mais de 300 projetos voltados para a infraestrutura, englobando áreas de topografia, orçamento e desenho técnico, para aproveitar o bom momento financeiro do Governo do Estado.
Modernização de Parcerias: Aprovação junto ao governo do Estado de novos projetos de: lazer, esporte, saúde e cidadania; prontos para execução ou em licitação com recursos garantidos (como a revitalização do Autódromo, reformas e novas unidades de Saúde, Locais cruciais de infraestrutura Urbana).
Infraestrutura e Drenagem Urbana
Obras realizadas em diversos pontos históricos da cidade e de frequentes alagamentos: Rua Joaquim de Matos, estrada do Limoeiro (vila da nata), Rotatória da Castelo Branco com Aniceto espiga, desvio das águas que alagavam o conj. Novo Amparo, duplicação de inúmeras bocas de Lobo em todas as regiões da cidade, além da obra histórica no vale do córrego Agua Fresca.
Combate a Alagamentos:
Elaboração e encaminhamento de 19 projetos estruturantes para a Defesa Civil do Estado do Paraná, visando captar recursos para ampliação da capacidade de drenagem em pontos críticos de alagamento da cidade.
Manutenção Emergencial: Recuperação e fechamento de 38 galerias rompidas devido às fortes chuvas dos últimos meses, utilizando equipes próprias e instituindo uma inédita ata de registro de preços para dar mais agilidade aos futuros reparos.
Estabilização do Igapó: Execução da obra emergencial de contenção com enrocamento de pedras e contenção do vazamento na comporta do Lago Igapó, garantindo a estabilidade do nível da água enquanto o projeto da nova comporta (que precisou vencer inúmeros estudos de viabilidade antes de efetivamente recuperá-la, tais como batimetria dos lagos, análise estrutural profunda de todas es estruturas de contenção dos lagos) e que ja seguem os trâmites de licitação.
Contenção de taludes erudidos: Início próximo das obras de contenção de erosões graves na região da Av. Dez de Dezembro (próximo à BR-369) utilizando a técnica de muros de gabião.
Pavimentação e Malha Viária
Projetos de Recape: A laboração de 2.938.374 m² em projetos de recapeamento asfáltico em todas as regiões da cidades, ja protocolados junto ao Paraná Cidade, garantindo a conformidade técnica exigida para a liberação de novos recurso.
Asfalto Novo Executado: Conclusão de 186.076,72m² de recape em 2025, mesmo com a restrição orçamentária imposta à secretaria e mais de 55.000 m² de pavimentação nova apenas no início de 2026, destacando aqui o recape das avenidas do Jardim do Sol (Silo III e Parigot de Souza) e a importante pavimentação da rodovia que liga o Patrimônio Regina ao Espírito Santo, em parceria com o DER.
Pavimentação de ruas: Distritos de Irerê, Lerroville e ruas Gracia Castilho Pagan, Joaquim Felismino, Cândido de Abreu, além da ordem de Serviço de duplicação da Av.Saul Elkind.
Gestão de Ativos e Tecnologia interna na SMOP
Eficiência Operacional: Renovação tecnológica interna com a aquisição 4 drones de alta precisão para mapeamento (2 profissionais para imagens e 2 para levantamento planialtimétrico), 70 computadores, 10 notebooks, além de estações de trabalho (workstations) de alto desempenho para a equipe de engenharia e arquitetura.
Reestruturação do Maquinário: Fortalecimento da frota operacional da secretaria com a integração de uma escavadeira hidráulica de 16 toneladas, duas retroescavadeiras e uma pá carregadeira de grande porte, todas de marcas ja consagradas, reduzindo a dependência de maquinários terceirizados e otimizando os serviços municipais, além de dois veículos para fiscalização, pickup para equipe de pátio e cinco caminhões (em fase de licitação)
Campanhas e iniciativas
Marquises seguras: relembrando proprietários e lojistas sobre os riscos na falta de manutenção de marquises projetadas sobre os passeios públicos da cidade.
“Super El-Niño: Campanha e ações para mitigar possíveis efeitos do fenômeno climático previsto para o segundo semestre de 2026″.
Grato! Otavio Gomes
