A confusão provocada pelo escândalo de suposto envolvimento de vereadores e empresários na Operação ZR3 e prisão de funcionários da Secretaria de Obras de Londrina causou atrasos significativos em vários processos, mas o importante é saber quem vai assinar os documentos para o Ministério Público Estadual no processo 0078.18.000772-2 em que é arrolada a GBX Londrina Empreendimentos Imobiliários S.A., sediada em São Paulo e com escritório na rua Luiz Marcio Moressi, no futuro Palhano Medical Center, que anunciaram consumir 100 milhões de reais ( – págs 86, 284 e 292, 370 ).
Consultando a página do MPE encontramos a representação do IPPUL contra a não conclusão do Estudo de Impacto de Vizinhança (SIP 53355/2014) que incluiu a construção do viaduto (transposição viária em desnível) na Madre Leônia Milito com Ayrton Senna, na já caótica Gleba Palhano (), “projeto que compõe obrigação em Termo de Compromisso firmado com o Município de Londrina para a obtenção de visto de conclusão do empreendimento” – diz a portaria do MPE publicada em 21 de junho de 2018, assinada pelo promotor Ricardo Benvenhu, da 26ª Promotoria da Comarca de Londrina que abriu o Inquérito Civil.
1 comentário
o caos virá
O ANGELONI IA PAGAR?
Existem hoje três pontos de maior conflito ao longo da Av. Madre Leônia Milito:
cruzamento com a Av. Ayrton Senna, cruzamento sob a PR445 e cruzamento com o acesso 01 ao shopping, todos ocasionados pelo crescimento da região e intensificados pelas atividades que demandam grande concentração de pessoas e conseqüentemente de veículos, tais como universidades, shopping Center e hipermercados
ELES (SAFE ENGENHARIA AMBIENTAL) ANUNCIARAM O CAOS:
Entretanto, com a abertura da última etapa da Avenida Ayrton Senna, acontecerá uma oferta de terrenos edificáveis ao longo do referido trecho, o que acarretará um aumento de desejos de viagens, em função desta nova ocupação o que poderá propiciar um “estrangulamento” na rotatória de interseção viária entre as Avenidas Madre Leônia Milito e Ayrton Senna, causado pela insuficiência de acomodação de veículos devida a sua reduzida dimensão (raio).
http://www2.cml.pr.gov.br/projetos/2012/anexoproPL003582012_EIV_Angeloni.pdf