Adoro o bom humor do Prefeito Alexandre Kireeff , ele quer duplicar a PR 445 até Mauá da Serra, enquanto isto o londrinense leva 30 minutos para atravessar um trecho de 5 Km na Via Expressa. Quer dizer: vai ser mais rápido eu ir a Tamarana do que cruzar uma avenida na minha cidade.
Oscar Alberto Bordin, empresário
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7 comentários
Comparação ñ muito inteligente do nosso amigo Bordin. Qual a relação de uma coisa com a outra?
Podemos também duplicar as principais ruas da cidade e colocar um pedágio para a população.
A conparação ñ faz sentido.
E continua a choradeira das viúvas do Belinati! Kkkkk!
O PREFEITO NÃO CONSEGUE NEM ASFALTA RUAS DE LONDRINA AGORA QUER FAZER A DUPLICAÇÃO DA PR 445, NO MEU BAIRRO TEM QUASE 50 ANOS. FALTA MEIO FIO, ASFALTO,PONTO DE ÔNIBUS COM COBERTURA, HJ TEM UM PEDAÇO PAU PINTADO NO MEIO DO MATO, O RIO LINDO ESTA CHEIO DE LIXO, A PONTE DESBARRANCANDO
TEM RUA ATE SEM ILUMINAÇÃO.AGORA FALA EM FAZER DUPLICAÇÃO E PEDAGIO.
TEM COISA NISSO !!!!
E os belinatinhos se remoendo de inveja e procurando distorcer, talvez, a melhor notícia da década, podem espernear, mas a duplicação da 445 que mudará o perfil econômico de Londrina e região irá sair, queira vcs ou não. Quanto a via expressa, procure se informar “empresário”, essa situação será solucionado com o BRT…
Essas viúvas do Belinati tem uma energia muito ruim! Cruz credo! Ficam tentando jogar urucubaca em tudo que o Kireeff faz, pra ver se dá errado e assim o Belinati possa ter discurso pra criticar na campanha de 2016. Mas essa turma precisa antes de mais nada explicar onde está o dinheiro da Sercomtel que sumiu entre 1998 e 2000. Por favor, viúvas e filhotes do Belinati: se vocês querem mesmo ajudar Londrina, tratem de ajudar a descobrir onde foram parar os 186 milhões da Sercomtel (mais de 600 milhões em valores de hoje).
Caro luis o BRT ja foi pro saco…..se informe melhor.
Associar mudança de perfil economico, com dupluicação de um rodovia, é o mesmo que colocar garrafas pet cheias de água perto do relogio de luz, prá economizar na conta de eneergia. O rodoviarismo funcionou, na década de 50, estamos realmente sem projetos dignos de futuro e sem rumos firmes, enquanto nossas escolinhas municipais estão abandonadas à própria sorte, dependentes de APMs e de rifas de Páscoa vendidaas pelas crianças, como se fossem meros predinhos de vilarejos africanos, perdidos ao acaso pela rica cidade afora.