O prefeito de Londrina, Alexandre Kireeff (PSD) quer assumir a responsabilidade da duplicação da PR 445 entre Londrina e Mauá da Serra.
Ontem ele protocolou um pedido no gabinete do governador Beto Richa solicitando autorização para assumir a obra.
Não, o prefeito não surtou.
Na verdade antes de protocolar o pedido, a prefeitura de Londrina fez um estudo de viabilidade financeira/econômica. Segundo este estudo seriam necessários R$ 200 milhões para a duplicação dos 87 quilômetros que separam Londrina de Mauá.
Depois de pronta a obra – estimativa de três anos – a prefeitura colocaria uma praça de pedágio com uma tarifa hoje de R$ 5,42. Conforme o estudo, em 12 anos o investimento seria pago.
Como a prefeitura de Londrina está com as contas saneadas, pode emprestar até R$ 1 bilhão.
Os R$ 200 milhões necessários para a obra viriam de empréstimos junto ao BID e BNDES.
A duplicação é necessária para adequar a infraestrutura da região que vai receber muitas indústrias com a instalação dos parques industriais nas margens da PR 445. Estas indústrias vão precisar de vias adequadas para exportação, por isso a duplicação é essencial para o desenvolvimento da região de Londrina.
Outra vantagem é que, depois de pago o investimento, o município teria um reforço significativo no seu orçamento para obras essenciais na cidade.
Como o governo do Paraná não tem dinheiro nem para o papel higiênico das universidades, entregar a duplicação para a prefeitura de Londrina, seria um bom negócio para ambas as partes.
16 comentários
André Vargas é amigo do Luiz Fernando Wolff Carvalho, dono da ECONORTE e Construtora Triunfo.
Foi seu doador pessoal em campanhas eleitorais.
http://www.gazetadopovo.com.br/vida-publica/contas-mostram-diferencas-em-doacoes-a9rb1bw785kflwkk3x90fatla
Ele vai estrilar, pois seu amigo Triunfantemente queria fazer isso.
Vai lá Andre.
http://www.gazetadopovo.com.br/vida-e-cidadania/duplicacao-na-pr-445-devera-ter-dois-pedagios-erk6xf0w1imk5l4apnwn78imm
concessões ppp no mundo todo, rápidas e eficientes e o excelentissimo prefeito quer engordar os gastos do municipio pra receber a medio prazo… com pedágio de R$5,42 nos dias de hoje, pense daqui 3 anos com a obra pronta, PIADA!
Se “os R$ 200 milhões necessários para a obra viriam de empréstimos junto ao BID e BNDES”, então quem faria a obra seria o governo federal. Além do Beto Richa, agora também o Klieff vai fazer cortezia com chapéu alheio?
Kiref fica na sua que a sorte ainda está ao seu lado….se cortar o mato ,tapar os buracos da rua e melhorar a saude…irá sair como heroi, veja a situação de dilma e beto desastre…..devagar irmão vc não passa de um fazendeiro que por enquanto ta fazendo a lição de casa.
Menos, muito menos Prefeito, vamos resolver os problemas da cidade, cortar o mato, recapear mais algumas ruas, Londrina não é só Av. Higienópolis, Madre Leonia entre outras que vão para o seu condominio, sem falar na Saúde Municipal, consiga o empréstimo federal e invista na Saúde e merendas escolares.
Com todo respeito, mas o cara não consegue sequer dar manutenção nas ruas da cidade vai se meter a besta. Kireeff você só pode estar de brincadeira, Você fala que não tem dinheiro nem para a compra de dipirona. Ahh, vai ver que tem as fazendas de parentes e amigos e querem pista duplicada na frente. Que cambada hein.
Acho que entendi o prefeito KKKireeff. Esse negócio da prefeitura fazer estrada é cortina de fumaça. O que ele quer dizer mesmo é que pedágio a R$ 5,42 é um preço justo. Deve estar agradando a alguma pedageira…
Prefeito Kireeff, seria melhor cuidar da cidade que está abandonada, procure ver os bairros, com mato, buracos, ruas mau conservadas, enfim, Londrina precisa mais de atenção da municipalidade. Rodovia é obrigação do governo estadual. AA Prefeitura não tem capacidade de recapear as ruas da cidade, vai ter condições de construir, conservar e administrar pedágio.
O prefeito está de brincadeira. A prefeitura não assumiu sequer o serviço de iluminação pública que é, basicamente, trocar lâmpadas queimadas. E vai fazer estrada?
” Quanto mais conheço o ser humano, mais gosto do meu cachorro”
E olha as viúvas do Belinati aí, só na choradeira invejosa… Kkkk!
Órfãos de Belinati, Nedson e Barbosa Neto não perdem a oportunidade de criticar. Estão incomodados pela seriedade e competência do Kireeff.
Os críticos estão com pensamento muito simplista e imediatista sobre o projeto. É necessário perceber que mesmo com projeto saindo do papel, o mandato do Kireff acabará em breve, o que abrirá várias “oportunidades de emprego” para um bando de órfãos inconformados.
R$ 5,42 é um precinho bem salgado. Mas no pedágio made in PR é normal. Por que o pedágio nas estradas federais são muito mais baratos? O prefeito deveria mesmo é cobrar rapidez nas decisões do governo estadual. No caso, basta o estado fazer uma licitação. Leva quem oferecer o melhor serviço pelo menor preço. Pelo menos deveria ser assim.
Sr Carlos Marques, muito sensata a sua proposta de envolver o Governo do Estado nesta duplicação, porém, quando o Gov Beto Richa (ACIL e outras entidades) propôs discutir essa parceria, o Dep Turini entrou em cena, fez uma demagogia danada (sem nenhuma proposta concreta) e atrapalhou todo processo, infelizmente.
Então o prefeito quer assumir a duplicação e depois cobrar pedagio?
O governo federal e estadual não fazem mais um metro de estrada faz tempo. O que é feito do dinheiro arrecadado com IPVA e multas. Vai pro bolso de quem? Alem de pagar impostos absurdos ainda temos que pagar mais pedagio?
Prefeito. Se preocupe com seu municipio. Faça hospital para nossos doentes, faça penintenciaria pra esse monte de bandido. Faça creche e escolas para as nossas crianças. Cobre do governo estadual e federal que é obrigação deles. Deixa de inventar coisa que nao é de sua alçada.Daqui na pouco vai querer por pedagio na via expressa e na leste oeste. Não falta mais nada.