Desde 2008

Editor:
Cláudio Osti

Mais uma rasteira em Londrina

28/03/2023
11 comentários

Quando este blog fala em desprestígio de Londrina junto ao governo do Paraná, não é bairrismo – apesar de que sim, sou bairrista – , é uma realidade que se comprova no dia a dia.

Vamos a mais um exemplo absurdo. A empresa CCR Rodonorte, operadora do pedágio, que deixou de fazer uma série de obras do contrato, e foi flagrada pelo Ministério Público num esquema absurdo de pagamento de propinas, fez acordo de leniência com a Justiça. Inicialmente teria que fazer o contorno norte de Londrina – obra reivindicada há décadas.

Pois bem, essa obra que deveria ser feita em Londrina, foi transferida para Maringá. O dinheiro da leniência será aplicado na construção de um viaduto de acesso ao Shopping Catuai de Maringá.

Traduzindo: Londrina deixa de ter um contorno que levaria desenvolvimento industrial não só para a cidade mas para os municípios vizinhos, reduziria o tráfego pesado na avenida Brasília, daria mais segurança aos motoristas, beneficiaria milhares de pessoas. Mas…

É possível agora entender a diferença de tratamento que Londrina recebe em relação ao governo do Paraná ou será preciso desenhar todos os dias?

Tópicos:
Compartilhe:

Veja também

11 comentários

  • Erick
    há 3 anos Responder

    Sugiro verificar com maior imparcialidade o termo acesso ao “Shopping Catuaí”. Embora a localização do Viaduto seja de fato no trevo em que se encontra o Shopping Catuaí, o objetivo da Obra é dar maior agilidade e segurança na integração entre as Rodovias BR 376 e PR 277. Diga-se de passagem, como morador de Maringá e que passa nesse local todos os dias, o Shopping Catuaí só tem a perder com essa obra, que de certa forma, desviarão motoristas do acesso a ele.

    Questionar o Estado sobre a relação com Londrina… É legítimo.

    Futilizar a obra de Maringá usando o Catuaí de forma tendenciosa, me desculpe, mas só aumenta uma questão absurda e histórica de rivalidade entre duas grandes cidades, que se unidas (órgãos públicos e cidadãos), tem muito mais a ganhar.

  • Luk
    há 3 anos Responder

    Oi paçoca compreendo perfeitamente o seu desagrado com o q fazem em Londrina, mas essa reclamação está fora de contexto uma vez q vc pode não conhecer o problema q temos onde será feita o viaduto aqui em Maringá. É catastrófico essa parte da cidade justamente por não ter um viaduto acidentes são constantes e a população tem reclamado e cobrado as autoridades sobre esse viaduto insistentemente a 5 anos pq é injusto ter q ficar 40 min no trânsito num pedaço de 100 m pra qualquer lugar da rotatória onde será feito um viaduto, então não é somente o shopping é 1/4 da cidade em desordem q será beneficiado o q não desmerece a cidade de Londrina mais daí os deputados da região tem q se mexer pq não é de hj q sabemos q tão bem aí pra vcs.

  • Chevette
    há 3 anos Responder

    Nossa…. Que meia suada você cheirou em? A obra do contorno norte de Londrina nunca foi objeto de tratativas com a Rodonorte, muito menos o viaduto do Catuaí em Maringá, até mesmo porque nenhuma dessas localidades estavam sob administração dessa concessionária, mas, na verdade, da Econorte e da Viapar, respectivamente. O acordo de leniencia com essa empresa (Rodonorte) apenas envolveu realização de novas obras na area que era de responsabilidade dela em razão da concessão, o que exclui Londrina e Maringá. Você está falando do que não sabe e ainda que admitissimos, ppr um segundo, que fosse verdade seu argumento, ele nao teria o menor sentido – como uma obra de um contorno de dezenas de quilometros e, portanto, de centenas de milhoes de reais, poderia ser SUBSTITUÍDA, como voce disse, por um viaduto que custa infinitamente menos? Ainda mais num acordo de leniencia cusurado pelo Ministerio Publico (Defensor do Interesse Publico)?? Isso é absolutamente ilógico. O viaduto que está sendo feito na região do Catuaí de Maringá é uma obra do governo do Estado, que não tem nada ver com rodonorte, acordo de leniencia, contorno de Londrina etc. O contorno de Londrina era de responsabilidade da zeconorye que não o executou. O projeto também era ruim, pois, por incrível que pareça, era em pista simples. Ele ficou para próxima concessão que agora o prevê em pista dupla, como não poderia ser diferente.

  • Gabriel Antunes
    há 3 anos Responder

    Isso se chama belinatismo e é a praga infernal de nossos tempos.

  • Mateus Oliveira
    há 3 anos Responder

    Paçoca, para o bem de seu coração, melhor tomar chá de flor de maracujá daqui até quando Ratinho Jr. voltar a se candidatar: Londrina vai dar novamente uma p**a votação pra ele novamente!

  • tudo junto e misturado
    há 3 anos Responder

    O lobby do shopping dos Kury é maior que o do Prefeito e Setor Produtivo do Norte do Paraná?
    Ou o prefeito de Maringá é mais produtivo e chorão que o de Londrina?
    Ou o Ricardo Barros é sócio de alguns terrenos ao lado do shopping de Maringá?

  • Paulo Augusto Leme
    há 3 anos Responder

    Sr. Paçoca, cade os Deputados Federais Estaduais, Prefeito e Vereadores e sociedade como um todo, que vai deixar, Londrina, ser novamente preterida, hora pela capital, hora pela cidade Canção, não tem ninguém para defender nossa cidade, será que estes políticos que elegemos,nos enganaram?

    • Parabéns
      há 3 anos Responder

      Vereadores – Estão fazendo uma Comissão para receber diárias de viagem a Brasília e Curitiba para ver o trabalho dos Deputados estaduais e federais para os trair nas eleições de 2026, já que em 2022 não deu e em 2024 o povo não vai reeleger mais ninguém deles.
      Já a Comis$ão do viaduto eles estão esperando receber os informes do Belinati e Canhada

Deixe seu comentário